El segundo simposio internacional de HHO de DRF Luftrettung se considera un “gran éxito”

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El segundo simposio internacional de HHO de DRF Luftrettung se considera un

Comunicado de prensa de DRF Luftrettung | 21 de septiembre de 2022

Tiempo estimado de lectura 4 minutos, 16 segundos.

Los conceptos y sistemas de formación virtual son un componente importante en la formación de los miembros de la tripulación. Esta conclusión también fue hecha por aproximadamente 120 expertos de todo el mundo en el segundo Simposio de operación de elevadores de helicópteros de DRF Luftrettung en el aeropuerto de Karlsruhe/Baden-Baden.

“Un gran éxito”: Incluso más participantes participaron en el 2º Simposio Internacional de HHO que el año pasado. Foto de DRF Luftrettung

Operación segura del polipasto: En septiembre, el Centro de operaciones de DRF Luftrettung se convirtió en un lugar de encuentro para expertos en polipastos de Europa y el extranjero para discutir temas actuales relacionados con la operación segura de polipastos. “Los conceptos de capacitación virtual son el futuro porque profesionalizan la capacitación de los miembros de la tripulación”, dijo Sebastian Schneider, jefe de capacitación de DRF Luftrettung y organizador del simposio, resumiendo el tema principal. Ya sean inundaciones, accidentes de escalada o transporte de trabajadores, las tecnologías de realidad virtual y aumentada permiten que escenarios de implementación complejos se reproduzcan repetidamente, de manera realista e independientemente de factores como el clima y el tiempo. La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) también enfatizó que son una adición útil al entrenamiento de vuelo de la vida real desde un punto de vista oficial. Además del proveedor líder de capacitación Priority 1, Reiser Simulation and Training y DRF Luftrettung también brindaron información sobre los desarrollos actuales. Los dos socios demostraron la conectividad del simulador de vuelo por primera vez, una de las características sobresalientes de su nuevo simulador HHO. El público pudo ver en directo cómo se realizaba una conexión con el Full Flight Simulator Level D de Reiser en Frankfurt y cómo el operador del polipasto simulaba un escenario con el piloto.

Demostraciones prácticas: desde procedimientos de emergencia hasta desastres

Las 15 presentaciones especializadas examinaron los desafíos de la operación segura de elevación de helicópteros desde una variedad de perspectivas. “Los factores sociales, como la comunicación entre ellos, ahora se están considerando más de cerca para la cooperación de la tripulación, además de sus habilidades profesionales. Los miembros de la tripulación trabajan de la mano; la precisión y el trabajo en equipo siempre son importantes”, explicó Jörg Redetzky, jefe de capacitación de la tripulación.

La demostración de corte de cable mostró lo que tal trabajo en equipo podría implicar en casos extremos. El público pudo ver en directo cómo un helicóptero DRF Luftrettung con polipasto activado y camilla de rescate entraba volando y se cortaba el cable del polipasto. Un representante de Collins Aerospace explicó los pasos de este raro procedimiento de emergencia que requiere la máxima concentración. El segundo día, el fabricante estadounidense Vita Inclinata presentó un nuevo producto que puede ser particularmente útil en situaciones de desastre o crisis: un sistema de transporte de carga autoestabilizador. Evita el giro de la camilla en el polipasto mediante tecnología de empuje.

Trabajando juntos para una operación segura del host

De la visión a la realidad: “Estamos orgullosos de haber logrado establecer una plataforma europea para la operación de elevación de helicópteros. La respuesta positiva de nuestros participantes y la respuesta aún mayor en comparación con el año pasado nos muestra que todos estamos trabajando juntos para hacer que la operación de elevación de helicópteros sea aún más segura. Estamos profundamente agradecidos con nuestros patrocinadores Bell Helicopters, Breeze Eastern, Collins Aerospace y Vita Inclinata. Queremos absolutamente continuar con el simposio en los próximos años”, dijo Sebastian Schneider.

Este comunicado de prensa fue preparado y distribuido por DRF Luftrettung.

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