Resumen de la semana: automóvil, seguridad, informática generalizada

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Resumen de la semana: automóvil, seguridad, informática generalizada

Automoción, movilidad

Software de Industrias Digitales de Siemens y empresa de tecnología climática sustentar ideó una forma de agregar datos de emisiones de carbono a Siemens Xcelerator. Siemens creó su software Teamcenter Carbon Footprint Calculator para ayudar a los equipos a medir, simular, reducir y rastrear la huella de carbono de sus productos al principio de la fase de desarrollo. La calculadora utiliza Product Footprint Engine de sustamize, que tiene un CO preempaquetado2 biblioteca de factores de emisión. “Nuestra colaboración con sustamize permitirá a los clientes comprender los impactos ambientales de sus productos y procesos al principio del desarrollo del producto en base a datos completos y actualizados”, dijo Eryn Devola, vicepresidente de sustentabilidad de Siemens Digital Industries Software.

Ansys entregó un solucionador comercial de análisis de elementos finitos (FEA) que puede acelerar los modelos mecánicos estructurales, como los de la industria automotriz. La FEA apoya AMD Aceleradores Instinct, nuevas GPU para centros de datos y supercomputadoras. Ansys dice que desarrolló un código APDL que interactúa con las bibliotecas AMD ROCm en Linux, lo que admitirá el rendimiento y la escalabilidad en los aceleradores de AMD.

Tecnologías de Infineon firmó un acuerdo de suministro plurianual con la estadounidense II-VI Incorporado para ampliar la base de proveedores de obleas de carburo de silicio (SiC) de la empresa de semiconductores. SiC, un compuesto de silicio y carbono, se utiliza en aplicaciones industriales, pero también se encuentra cada vez más en la movilidad eléctrica. Los semiconductores de potencia de SiC se utilizan en inversores principales en trenes de transmisión de vehículos eléctricos, unidades de carga de baterías a bordo e infraestructura de carga. II-VI e Infineon también están trabajando en la transición a obleas de SiC de 200 mm de diámetro.

Investigadores del Estados UnidosDepartamento de Energía‘s Laboratorio Nacional de Oak Ridge (ORNL) y el universidad de tennessee, Knoxville, han descubierto un material clave para las baterías de iones de litio de carga rápida en su búsqueda de una carga de vehículo de 15 minutos o menos. El material, un compuesto novedoso de molibdeno-tungsteno-niobato, o MWNO, podría reemplazar los ánodos de grafito que se usan en la actualidad. “Debido a este lento movimiento de iones de litio, los ánodos de grafito se consideran un obstáculo para la carga extremadamente rápida. Estamos buscando materiales nuevos y de bajo costo que puedan superar al grafito”, dijo Runming Tao, investigador de ORNL, en un comunicado de prensa. “Nuestro enfoque se centra en materiales que no son de grafito, pero estos también tienen limitaciones. Algunos de los materiales más prometedores, los óxidos a base de niobio, tienen métodos de síntesis complicados que no se adaptan bien a la industria”.

Qualcomm dice que su tubería de diseño automotriz gana: un tamaño futuro estimado de los programas de fabricantes de automóviles otorgados de los pronósticos de fabricantes de automóviles y proveedores de nivel 1, alcanzó $ 30 mil millones al 22 de septiembre de 2022. La compañía atribuyó gran parte del aumento a sus soluciones Snapdragon Digital Chassis.

NHTSA estima en una publicación anticipada de los datos de tráfico de 2022 que 20,175 personas murieron en accidentes de tráfico de vehículos motorizados en el Estados Unidos en lo que va de año, un 0,5 por ciento más que en la primera mitad de 2021. El número total de muertes para 2021 en los EE. UU. fue de 42 915, un 10,5 por ciento más que en 2020.

Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU. (NHTSA) ha ordenado Estas allá para recordar algunos modelos de Tesla en los que los elevalunas eléctricos no detectan obstrucciones al cerrarse. Las ventanas son un peligro para cualquiera que tenga una extremidad en el camino. Tesla planea hacer una actualización inalámbrica (OTA) para solucionar el problema.

Computación generalizada

Empresa de propiedad intelectual del procesador RISC-V Codasip ahora es miembro de la Grupo OpenHWdonde Codasip contribuirá con los estándares para la verificación formal RISC-V.

Flex-Logix utilizará semifore, inc.El software CSRCompiler de Flex Logix en el diseño de chip de inferencia avanzado. Flex Logix fabrica eFPGA y chips y módulos de inferencia de IA. Su InferX X1 es un acelerador de inferencia de borde de IA que puede manejar aplicaciones de gran volumen. “Estos diseños son muy complejos y las interfaces de hardware y software son fundamentales para el rendimiento y la funcionalidad principal. CSRCompiler de Semifore garantiza que las interfaces de hardware y software funcionen como se espera, y que tanto los equipos de hardware como de software puedan probar la interacción durante el desarrollo del chip”, dijo Charlie Roth, vicepresidente de I+D de hardware, Flex Logix, en un comunicado de prensa.

AMD presentó la nueva línea de procesadores Ryzen 7020 Series y Athlon 7020 Series para teléfonos móviles.

Infineon introdujo un controlador IC de CA-CC flyback de una sola etapa para cargar la batería. El controlador PWM de etapa única ICC80QSG se usa en topologías flyback en combinación con los dispositivos MOSFET CoolMOS P7 Superjunction (SJ) de Infineon. Los diseñadores de ventajas pueden fabricar cargadores de batería con diseños de potencia escalables de hasta 130 W adecuados para aplicaciones de adaptador, impresora, PC, TV, monitor, decodificador y amplificador de audio.

Seguridad

Riesgo lanzó su versión 2022.2 de la herramienta de software True Code, que ayuda a los desarrolladores de software a encontrar y corregir vulnerabilidades de seguridad en el código incrustado. Una de las actualizaciones amplía las simulaciones de ataques de inyección de fallas en True Code. Los equipos de desarrollo pueden crear escenarios de prueba que se pueden ejecutar automáticamente durante el proceso de compilación diario sin la necesidad del hardware físico para el que se desarrolló el software para encontrar vulnerabilidades de inyección de fallas en el desarrollo temprano.

susana rambo

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Susan Rambo es la directora editorial de Semiconductor Engineering.

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